Boris Dilba

Institut: Novicos GmbH

Beitrag

• Validierung der Unterwasserschallprognose eines Schiffs der ORCA-Klasse mithilfe gekoppelter energiebasierter Finite-Elemente-Methode und energiebasierter Boundary-Elemente-Methode
• Simulation des Körperschallpfads eines Fahrzeuglautsprechers unter Berücksichtigung der gemessenen Blocked Forces
• Numerische Untersuchung eines neuartigen Kabinenwandkonzeptes