Lutz Eckstein

Institut: Institut für Kraftfahrzeuge, RWTH Aachen University

Beitrag

• Erhöhung des NVH-Komfort von Elektrofahrzeugen durch Einsatz von vibroakustischen Metamaterialien
• Einfluss von dynamischen Schnittmomenten auf das Reifen-Fahrbahn-Geräusch im Fahrzeuginnenraum